W stanie istniejącym droga posiada szerokość średnio 6,30m i chodniki o szerokości od 1,40 do 2,20m. Istniejąca nawierzchnia jezdni i chodników posiada liczne spękania i miejscowe obniżenia powodując niebezpieczeństwo z uwagi na występujące nierówności oraz zbierającą się w trakcie opadów wodę.

Ulica ma zostać wykonana z nawierzchni z betonu asfaltowego. Chodnik planuje się wykonać z kostki betonowej natomiast miejsca parkingowe planuje się wykonać z wykorzystaniem istniejącej kostki kamiennej. Zjazdy publiczne zlokalizowane wzdłuż przedmiotowej drogi projektuje się z nawierzchni z wykorzystaniem istniejącej kostki kamiennej, natomiast zjazdy indywidualne wykonane zostaną z kostki betonowej.

Inwestycja ma być zrealizowana w 100 dni.